不过细想起来中华推出这款车型却是有些★■◆■“无奈”的举措■◆★◆■，对于中华骏捷系列车型来说A4只能称得上是一款“过渡车型”，因为A4实际上没有核心技术的突破◆■★。面对自主市场的新品频出，中华低调未来的结果很可能会市场遗忘◆◆■■★★，所以需要一款新车■■◆★★，但是■★◆◆“过渡车型◆◆◆”对于中华最原始的品牌积累来说新车型的推出未必能够起到较大的帮助◆◆◆。

　　中华A4源于中华骏捷汽车于2008年建成并且正式投放生产的A级车平台，2008年华晨汽车董事长祁玉民在宣布骏捷FRV下线的时候★★◆◆★■，同时为媒体展示了中华骏捷系列车型的柔性研发制造平台，并且宣布未来将根据该平台打造一系列家用轿车◆★★★◆，FSV■◆◆、骏捷Cross全部来源于该平台，而中华A4车型未来将作为该平台的高端产品◆◆◆★■■。

　　从目前曝光的消息看，中华A4属于一款紧凑型轿车，有消息称该车的轴距会与骏捷FSV相仿★★■◆◆■，外形尺寸相对于骏捷FSV也不会有太大的变化◆◆，也就是说中华A4将是中华骏捷第二款紧凑型轿车，该车定位自主高端紧凑型轿车，其对手将会定为风神S30奇瑞A3帝豪EC7等■◆◆。

　　配置方面从已经曝光的图片上面我们可以发现★◆，新车将装备多功能方向盘、半自动空调、透镜大灯★◆■◆★、LED尾灯■★■■、16寸运动合金轮毂、四轮碟刹等，悬挂系统与现款FSV完全一致采用前麦弗逊后纵臂扭转梁系统■■★★，相对于竞品配置方面略显中庸。

　　面对制作这么精良的内饰■◆◆■，一下子就有了好感，自主品牌里类似的表现少之又少■■★★■■，可以算得上H530最强有力的武器，驾驶感受也不错■■◆◆，底盘扎实★◆★★，只是悬挂偏软。综合表现不错，内饰是一大亮点，价格略高■◆■。

　　这款代号为中华A4的轿车是中华汽车最近曝光出来的一款全新产品★★★◆，目前华晨方面没有发布这款车的相关消息，不过按照目前新车的进度■■■◆，最快需要今年底才能上市。

　　一款基于现有底盘和发动机技术开发的车型■★◆■★◆，满足人们对面子和空间的需要，价格也比较便宜，很好的抓住了消费者心理，性能方面则表现中规中矩，是一款值得购买的家用车。

　　［汽车之家资讯］ 华晨汽车作为国内较早的自主企业近些年的发展始终处于相对低迷的状态，新车型继骏捷Wagon之后华晨汽车始终没有新车计划，近日一款代号为A4的车型曝光◆■，将华晨汽车带入我们的视线◆■■，下面编辑就为朋友们介绍华晨中华A4的相关消息◆■★。

　　中华A4外观方面相对于之前的家族式风格有较大出入，中华A4中网、前大灯以及轮毂的设计元素已经加入了宝马的风格。内饰方面中华A4独具一格半包围的中控很有跑车风格，这也是中华轿车全新的一个设计元素。

　　有媒体预测中华A4将主攻8万元左右的自主轿车市场，从而使5万多的骏捷RRV与18万元的骏捷形成市场的无缝衔接，这对于中华汽车而言既可以增加产品线的长度，又可以增加产品和品牌的竞争力，同时为消费者提供更多的选择看上去是非常好的事情■★★◆。

　　很久没有中华的产品出现了，H530让我们眼前一亮■★★，从设计到做工都比过去提升了不止一个档次，从内到外都显得大气，这点满足国人的理念■■★，驾驶感觉很家用，唯一缺点是没有后防撞梁★■◆★◆。